Вопросов о качестве дорог в последнее время в «РТ» поступило немало.  Одни горожане сетуют, что перекрыты улицы  и проехать негде, другие хотят такие дороги, как строят в последнее время в Самаре, третьи негодуют на то, что многие участки сегодня «раскрыты» и асфальт кладется в час по чайной ложке. Эти и другие вопросы мы адресовали руководителю Управления капитального строительства (УКС) администрации города Людмиле Николаевне Цыплаковой.   

    Как уже успели заметить отрадненцы, сегодня капитальный ремонт дорог идет по ул. Первомайской, на участке от ул. Победы до ул. Буровиков, который делали еще в 90-х годах, и по ул. Физкультурников. Большая работа ведется и на внутриквартальных территориях, где будет заменено около 5000 кв.м покрытия.

Как пояснила руководитель УКС Л.Н. Цыплакова, на реализацию  Программы модернизации автомобильных дорог бюджетом этого года заложена сумма весомая, и это хорошая тенденция последних трех лет.  Раньше, буквально в 2012 году, выделенных денег хватало лишь на то, чтобы, к примеру, отсыпать две дороги частного сектора или капитально отремонтировать одну городскую. А в этом году, по словам Л.Н.Цыплаковой,  из области было выделено 20 млн рублей, из местного бюджета - около 27 млн рублей.  

По результатам аукциона, который проводили главное Управление торгов и региональный технический центр, созданный при Министерстве транспорта автомобильных дорог Самарской области, к ремонту ул.Первомайской приступила наша фирма ООО «Меридиан». Торги по ул.Физкультурников выиграла самарская фирма.  И здесь, как отмечают специалисты, очень важно, чтобы подрядчик был добросовестный, тогда и спросить будет с кого. Бывают случаи, что строительная компания выигрывает грант, приступает к работе, а потом выясняется, что и техники-то у них нет, и рабочих рук не хватает, и самих строителей по итогу не найдешь. Получается, надо надеяться на своих и уповать на совесть сторонних подрядчиков. Но не будем о плохом, а посмотрим, как идут работы сегодня.

    Как рассказали в Управлении капитального строительства, первоначально на улице Первомайской планировалось убрать верхний слой, установить бортовой камень и частично заменить основание из щебня. Но в результате работы, по словам Л.Н.Цыплаковой, щебня понадобилось меньше. А вот по ул.Физкультурников, где также запланировано снятие асфальтового полотна и частичная замена бортового камня, после вскрытия выяснилось, что там вообще нет основания, кроме этого обнаружена большая просадка. Заметьте, ул.Физкультурников не ремонтировалась со времен строительства нашего города. И в итоге средства, которые остались от ремонта ул.Первомайской, пошли на ремонт ул. Физкультурников.

Сегодня на улице Первомайской работы идут к завершению, осталось заасфальтировать верхний слой и установить бортовой камень. А вот на ул.Физкультурников, как оказалось, немного сложнее, есть проблемы и по уклону, и по колодцам. Хотя, по заверению работников УКС, все их можно решить. Заметим, что срок сдачи объекта увеличится где-то дней на 10, но это не по вине подрядчика: ранее там работы вели газовики, которые и задержали строителей. 

    В этом году большая работа ведется и по ямочному ремонту (см. табл.). На это дополнительно было выделено 10 млн рублей. Один контракт, который был объявлен на 5 млн рублей, выиграла московская строительная фирма «Алькар»,  ранее неизвестная в городе. Как отмечает Л.Н.Цыплакова, приступили они к работе неплохо и выполнили задание контракта по ремонту участков больших площадей по ул.Буровиков, ул.Орлова, ул.Первомайской, ул.Отрадной в районе рынка.  На сегодняшний день осталось  доделать 700 кв.м, но сроки уже сорваны, хотя на этой неделе строители обещают завершить работу. Как пояснила руководитель УКС, подрядчик будет оштрафован.

    Буквально на днях был заключен контракт с самарской фирмой «Основа-63», которая ранее вела ямочный ремонт внутриквартальных территорий. На эти цели в этом году было выделено более 3 млн рублей. Но когда вскрывали ямы, площади ремонта увеличились, поэтому было принято решение о выделении еще 5 млн рублей для завершения ямочного ремонта. Так в городе впервые будет отремонтировано около 5000 кв.м.  Надо отметить, что большая сумма этого контракта пойдет на устранение коллейности по ул.Сабирзянова, от ул.Первомайской до ул.Пионерской. И если ранее эту улицу планировали отремонтировать полностью и капитально, то сейчас  из-за отсутствия средств будет проведен только частичный ремонт. По проекту улицу Сабирзянова должны были отремонтировать с использованием ЩМА (щебеночно-мастичный асфальтобетон - Прим. ред.), как строят сегодня в Самаре. Но это дорогое удовольствие, на которое денег просто не хватило. Повторимся, что из области на ремонт дорог в этом году было выделено 20 млн рублей, хотя городские власти и просили 90 млн рублей. Поэтому с ремонтом ул.Сабирзянова нам надо подождать. А также потерпеть неудобства, которые сегодня так возмущают наших автомобилистов – раскрытые ямы. 

    Руководитель Управления капитального строительства администрации города Л.Н.Цыплакова:

    — Я хотела бы попросить горожан набраться терпения из-за  временных неудобств, ведь объем работ немалый. Что касается качества дорог, то, безусловно, в процессе мы проверяем все сертификаты и паспорта качества на материалы. Независимая лаборатория проводит анализ  на соответствие государственным стандартам, и только после их заключения мы подписываем договор об оплате. Мы в свою очередь стремимся повышать качество ремонта и вести постоянный контроль за работой подрядчиков. Хотелось бы еще раз попросить автомобилистов, и я тоже к ним отношусь, немного потерпеть.