Новый Федеральный закон №69 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ»: об организации деятельности такси в стране вступает в силу c 1 сентября этого года.
Вот какие требования к автомобилистам и машинам такси предъявляет закон. Первое, что необходимо сделать водителям такси, - это получить разрешение сответствующее виду деятельности. Обязательным является и прохождение технического осмотра раз в полгода. Все автомобили такси каждого конкретного города должны быть одного цвета. На кузове автомобиля необходимы хорошо различимые «шашечки», а на крыше - опознавательный фонарь оранжевого цвета.
В салоне обязателен таксометр. Сам же водитель такси должен иметь водительский стаж не менее трех лет.
И это не значит, что с принятием закона будут установлены жесткие квоты на количество машин такси.  Новые требования не ограничивают таксистов, не препятствуют им работать, а призывают делать это в рамках закона.
Об этом на прошлой неделе шла речь на совещании, которое проводила первый заместитель Главы Администрации по развитию городского хозяйства Л.П.Попова.
Федеральный закон №69 в корне изменит работу такси. Таксисты возмущены, и все же водителям придется получать разрешение на перевозку пассажиров и выдавать гражданам квитанции за оплату проезда.  

В среду в Администрации города кипели нешуточные страсти: владельцам фирм такси рассказали о новом законе, который ужесточит требования к данному виду деятельности. На совещании присутствовали первый заместитель Главы Администрации по развитию городского хозяйства Л.П.Попова, руководитель Управления ЖКХ и ОН С.А.Селиверстова, начальник отдела развития предпринимательства, потребительского рынка и услуг М.Р.Гумеров, начальник отдела ГИБДД МВД РФ «Отрадненский» майор полиции О.Б.Рябов, владельцы городских пассажирских такси и представители СМИ.
Новые правила озвучила таксистам руководитель Управления ЖКХ и ОН С.А.Селиверстова:
- Согласно нововведениям в машинах такси необходимо установить таксометр, а также шашечки и фонарь оранжевого цвета на крыше.  Закон обязывает таксистов выдавать пассажирам документ, подтверждающий оплату проезда — кассовый чек или квитанцию. Техническое состояние автомобиля должно быть удовлетворительным, а подтвержденный стаж водителя - не менее трех лет. Разрешение на таксомоторную деятельность действительно в течение  пяти лет, его может получить любое юридическое лицо или индивидуальный предприниматель. Что касается штрафа, то согласно внесенным поправкам в закон “О такси”, за оказание услуг без разрешения и соответствующей атрибутики он составит пять тысяч рублей.
В ходе совещания представителям пассажирских такси разъяснили каждый пункт закона.  Как показалось корреспонденту, бизнесменам необходим был самый настоящий ликбез. Причем большая часть времени ушла на то, чтобы доказать, что закон необходимо соблюдать. Требования эти вполне выполнимые, и самое главное - нужные.
С этим согласился один из отрадненских предпринимателей пассажирских такси, отметив, что весь комплект необходимого оборудования можно купить за сумму от 3 до 5 тысяч рублей. Например, самый дешевый таксометр стоит 950 рублей, фонарь на крышу - около 200 рублей.
И все же с условием, что в машине должен быть таксометр, некоторые предприниматели не согласны. Как отметили участники совещания, в нашем небольшом городе, где плата за проезд фиксированная, разве недостаточно выдать пассажиру чек товарный или кассовый. Тем самым финансовых затрат на покупку оборудования можно избежать.
Но что бы ни говорили наши уважаемые предприниматели, нововведения повысят качество услуг фирм такси.
«К нам постоянно поступают жалобы на работу такси. Люди говорят о том, что их возят на старых автомобилях, водители грубят, опаздывают», — отметила на встрече с таксистами первый Заместитель Главы Администрации по развитию городского хозяйства Л.П.Попова. Людмила Петровна выразила общее мнение. С ним согласились представители городских СМИ, которые часто общаются с отрадненцами, да и сами пользуются услугами разных такси. Ни для кого не секрет, что в этой сфере очень часто происходят нарушения законодательства о защите прав потребителей. А предъявить их по большому счету некому: у пассажира ни чека, ни какого-либо другого подтверждающего документа нет. Зачастую шоферская братия плечом к плечу стоит друг за друга. И порой ни диспетчер, ни хозяин такси не хотят портить отношения с водителями.
Представители служб такси в ходе беседы отметили,  что новые требования закона могут еще больше осложнить жизнь перевозчикам.
«Если введут кучу других требований, цена заказа станет не 40 и не 50 рублей, а намного выше!», — считает директор службы такси «Кураж» Матушкин. По его словам, удорожание услуг такси может сыграть на руку «бомбилам» — водителям, которые занимаются частным извозом без разрешения. Но корреспонденту «РТ» непонятно такое высказывание. Ведь, в сущности, закон направлен против «бомбил», и введения его требовали таксисты крупных городов. Просто появятся четкие «правила», а так называемых «бомбил», которые сегодня стоят у железнодорожного вокзала и на рынке в 40-ом квартале, наоборот, станет меньше. Ведь согласно одному из пунктов федерального закона № 69, за нелегальные «шашечки» водителя не только могут оштрафовать на пять тысяч рублей, но и вообще конфисковать транспортное средство.  
Наибольшее опасение у таксистов вызвала необходимость перекрашивать все машины в один цвет. И после вступления поправок в законную силу, большинство фирм могут попросту обанкротиться. Ведь сейчас на отрадненском рынке представлены в основном диспетчерские службы такси, у которых нет своих машин. По их словам, им заново придется выстраивать бизнес.
“Мы понимаем, что переход к цивилизованному рынку должен быть плавным и необременительным для перевозчика», - считает первый заместитель Главы Администрации по развитию городского хозяйства Л.П.Попова. Людмила Петровна обратилась к предпринимателям с предложением направить в Правительство Самарской области письмо с просьбой учесть пожелания отрадненских бизнесменов. Так как на перекраску автомобилей необходимы значительные затраты, отложить  обязательное требование по соответствию единой цветовой гаммы кузова легкового такси до 2013 года. В Отрадном - единая стоимость проезда в легковом такси, поэтому было сформулировано предложение о расчете с пассажирами бланками строгой отчетности без оборудования легкового такси таксометром.

Наталья Титова