В 1999 году Отрадненскому управлению технологического транспорта исполнилось 45 лет. Это хороший повод вспомнить, что за это время сделало оно для развития города. Строительство дорог по улицам Ленина, Целинной, Кооперативной, обустройство кладбища -  это неполный перечень его добрых дел.

   Предприятие в разные годы возглавляли талантливые руководители П.И. Середенко и И.В. Таран. Оба на первое место ставили задачу развития материально-технической базы ОУТТ. Оба стали почетными гражданами города.
   ОУТТ шефствовало над  средней школой №6, учебно-производственным комбинатом, вспомогательной школой-интернатом №2. А это и ремонт зданий, машин, и строительство гаражей, теплиц для интерната.
   Первое доброе дело для образованного в 1956 году города было обустройство кладбища. Грязь была непролазная. Поступающую технику перетаскивали на базу на тракторах, на них отвозили на погост умерших. Сначала сделали насыпь дороги, потом кольцо для подъезда автомашин.
   - И всю эту тяжелейшую работу наш коллектив во главе с начальником П.И. Середенко делал дружно, - вспоминал Иван Васильевич Таран. - 200-300 человек выходили по выходным дням на дорогу, разбивали огромные глыбы камней, выравнивали насыпь.
   Сноровистый и энергичный водитель Таран, имеющий фронтовую закалку, стал хорошим помощником Середенко, за несколько лет пройдя путь от рабочего до главного инженера. А  после ухода П.И. Середенко на пенсию, Иван Васильевич достойно принял эстафету своего предшественника. В бытность депутатства с его помощью, нередко по личной инициативе Тарана, были проложены километры асфальтированных, с твердым покрытием дорог и уличных проездов. Проводились уличное электроосвещение, газификация, телефонизация, радиофикация и ремонт жилых домов. Об этом подробнее могут рассказать многие старожилы  поселков Привет и Васильевка. При Середенко и Таране в ОУТТ велось строительство новых зданий и реконструкция старых, расширение автотранспортного парка, внедрялись новые методы организации труда, в т.ч. компьютеры. При этом они не забывали повышать культуру производства, создавать комфортные условия для работников.
   Отрадненское УТТ постоянно находилось в числе лидеров среди транспортных предприятий объединения «Куйбышевнефть» и страны, было инициатором внедрения передовых технологий. За опытом к отрадненцам приезжали транспортники из нефтяных регионов Поволжья, Урала, Западной Сибири, Казахстана, Украины, Белоруссии.
   Все эти успехи были бы немыслимы без труда славных людей предприятия, ветеранов-фронтовиков, бывших в те годы основой коллектива. Это старший мастер П.М. Архипов, крановщик Н.Ф. Семенов, водители И.С. Юдаков и Н.С. Дуликов, машинист бульдозера В.И. Семенов, электрогазосварщик В.В. Угаров, начальник колонны С.Д. Уваров и многие другие, чей труд был отмечен правительственными наградами.