Катастрофическая ситуация с дорогами наступает в Самарской области почти каждую весну. Резкие перепады погоды, от плюса до минуса, разрушают дорожное покрытие, а колеса проезжающих машин довершают начатое. В итоге, на проезжей части появляются ямы да ухабы, попадания в которые могут плачевно закончиться не только для автомобиля, но и его владельца. 

     Много «теплых» слов прилетают в адрес дорожников в это время. Они бы и сами рады исправить ситуацию, вот только ремонтировать дороги, покрытые грязью и утопающие в воде, долгое время не представлялось возможным.

     Но в этом году решение найдено.

     «РТ» провела небольшое журналистское расследование и выяснила, кто именно занимается ремонтом дорожного покрытия и какие меры будут предприняты в этом направлении текущей весной.

      По словам начальника отдела по ЖКХ и ОН горадминистрации Е.А.Гусевой, содержание автомобильных дорог происходит в рамках договора с МУП «Быт - Сервис», который заключен на весь год. «Эта организация производит заделку ям, аварийных повреждений дорожных покрытий в весенний период до того момента, когда возможно проведение ямочного ремонта дорог», – говорит Елена Анатольевна.

     «Какие меры предпринимаются вашим предприятием, чтобы остановить аварийные ситуации на дорогах?» – спросили мы у руководителя МУП «Быт-Сервис» Т.Ж.Гулуа.

      «Весной, в период таяния снега, у нас проводятся экстренные меры – засыпка ям кирпичным боем, – пояснил Темури Жоресиевич, добавив, что с этого года предприятие планирует применять для ремонта еще и технику холодного асфальтирования, – засыпать дорожные повреждения особой смесью, не требующей дополнительной подготовки объекта. 

     В данный момент МУП «Быт-Сервис» уже заключил договор на поставку этого материала, и в ближайшее время он появится в городе.

     Как пояснил «РТ» Т.Ж.Гулуа, чтобы уложить холодный асфальт, достаточно лишь вычистить грязь и там, где  это необходимо, откачать воду из ямки. Утрамбовывать покрытие будут колеса  проезжающих машин.

      Работники МУП «Быт-Сервис» провели мониторинг и выявили наиболее нуждающиеся в ремонте участки. Первоначально сухой асфальт появится на центральных улицах города: на ул.Первомайской (от ул. Сабирзянова до переулка Первомайский), на ул.Орлова, ул. Буровиков, ул. Советской и т.д. 

     Как подчеркнул Темури Жоресиевич, засыпка холодным асфальтом – мера временная, но она позволит дороге продержаться до основного ремонта. 

     На аппаратном совещании, которое состоялось в администрации города 14 марта, Глава города А.В.Бугаков потребовал от руководства МУП «Быт-Сервис» взять под личный контроль укладку холодного асфальта, а также провести с сотрудниками инструктаж по работе с этим материалом. Руководителю МУП «Быт-Сервис» Т.Ж Гулуа и инженеру предприятия Л.П.Плумер необходимо отслеживать неукоснительное соблюдение технологии укладки асфальта. 

     В городе также есть дороги, которые ремонтировали подрядчики 3-4 года назад. Они сейчас находятся на гарантии. Претензионную работу с подрядчиками ведет Управление капитального строительства. 

     «На данный момент подрядчикам, у которых есть гарантийные обязательства, направлены письма, – рассказала «РТ»  руководитель Управления капитального строительства Л.Н.Цыплакова. – Пока ни один из них не отказался от выполнения таких работ». Людмила Николаевна отметила, что обязательства распространяются лишь на тот способ, которым выполнялся ремонт. Работа велась укладкой асфальто-бетона в горячем виде. Другого варианта восстановления не предусмотрено. Менять технологию нельзя. Гарантийные работы подрядчик начнет при наступлении подходящих погодных условий, когда температура достигнет +100С. 

     Также Л.Н.Цыплакова рассказала, сколько средств город планирует потратить на ремонт дорог в целом:

     «На полное перекрытие улиц будет выделено порядка 23 млн руб. Будут отремонтированы две полосы ул. Первомайской  от техникума до ул.Сабирзянова, а также ул.Гайдара, где прокладывали водовод.

Теоретически, 99% средств должно пойти из областного бюджета и 1% из местного. Но поскольку из области на эти цели выделили лишь 20 млн руб., а городу необходимо 23 млн руб., 3 млн руб. потратит местный бюджет, а это несколько больше, чем 1%.

     Также по принципу софинансирования (в соотношении 99% к 1%) мы будем строить тротуар по ул.Рабочей, стоимостью 9 млн руб. 

    Кроме того 4 млн предусмотрено на ямочный ремонт городских дорог и 4 млн на ремонт внутриквартальных территорий.

     Помимо этого средства в сумме 5 млн 700 тыс. имеются в программе благоустройства. Но это работы на внутриквартальных территориях (парковки, расширения и т.д)».